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受害人花了5年时 间打官司

2018-12-11

  三星彩电被爆出以台湾屏冒充原装屏,家乐福和沃尔玛等大型连锁超市被爆卖假货,而在本月初,雀巢公司连续两款进口中国的食品被检不合格,类似的消息频繁出现在新闻里,令人寒心。

  明天就是“国际消费者权益日”,随着质量危机频发,也让这个日子更显得意义重大,俨然成为消费者的维权节日。中国立法对于消费者的保护力度不够强,一切需要靠自己,如果你被坑了,为了自己的权益,也为了营造一个干净的令人放心的消费环境,请维权到底!

  南方日报讯 (记者/曾雅 通讯员/李慧敏)有媒体爆出广州高端超市Ole’生鲜乱象,入口食物安全再次成为城中热议话题,Ole’超市相关负责人表示:“相信导致此事件发生的原因在于营运标准的执行问题,广州太古汇门店未按规定严格执行营运标准。”而据业内人士表示,蔬果的耗损率最高,部分易烂的水果损耗率高达30%,耗损率与毛利相关,进而影响超市的业绩。

  记者昨日走访了“风口浪尖”上的Ole’超市,发现确实存在不戴口罩操作等失误,有营业员向记者表示,蔬菜水果收购后,超市会进行初步的处理和清洗,“比如摘掉已遭蛀的菜叶,或者裁掉已坏的部分”,而对于有媒体报道的生鲜乱象,Ole’南区营运总经理吴杰表示,就这一个别事件立即展开认真调查,并坚决严肃处理,以实际行动向消费者致歉,并加强食品安全管理,真正将营运标准落实到每个门店。据悉,广州工商局的相关工作人员昨日也到超市进行了检查,对超市的索票索证,报损记录等进行了认真的查验。吴杰说:“超市一直严格按照国家规定的食品质量管理条例,以及公司商品质量管理办法,严格控制食品安全。Ole’具有明确的质量管理体系、流程和制度,相信导致此事件发生的原因在于营运标准的执行问题,广州太古汇门店未按规定严格执行营运标准。”据悉,而对于重量作假的问题,吴杰表示,盒装水果大多以“盒”计价,而并非以重计价,只要每盒水果不低于限定的200克重量,就按品种的核定价格贴上价签。“普通人只能看懂标价,至于如何定价都搞不清。”记者昨日在Ole’发现,顾客骤减,可见市民对超市持观望态度。

  超市蔬菜水果如何保证安全?记者从家乐福超市获悉,其收购生鲜有一套完整程序,比如,收货时最重要检查农残检测报告,每家门店每天每批蔬菜水果送货时都必须要提供农残检测报告。没有农残检测报告的产品一定会被拒收。农残一般采用快速检测酶抑制法完成。供应商在签署合同前,其农残检测条件和设备要经过考核确认。收货流程在业务部门、收货部门、防损部门3方工作人员共同到场时进行。每种产品在收货时参照单品的身份识别卡收货标准进行比较,符合才收货。参考要素包括:感官、规格、包装条件等等。门店不在店内对蔬菜水果进行包装。所有包装好的蔬菜水果由供应商打包后送货。门店根据收货时间打印标签。所有叶菜当日销售当日保质期,水果和根茎类蔬菜根据品相外观决定报损期。每日接近营业时间结束时,对于腐烂、损坏、软烂的蔬菜水果和所有未销售的叶菜进行报损。报损流程在业务部门、防损、值班经理3个部门共同监督下完成。对报损产品现场进行称重、记录、存档,在摄像监控下进行捣烂销毁,弃置到垃圾桶。每间门店约在每季度会接受一次没有预约的外部第三方检测公司的抽检。检测范围包括产品质量、农残、门店卫生状况、冷链管理、操作员个人卫生、产品保质期、食品添加剂管理、等80多个检查要点。

  南方日报讯 (记者/魏方 实习生/余伟烽 郑恒 文艺)从大型的玩具批发市场到部分超市、地摊、杂货店、文具店,几天来,记者调查发现,来自澄海的塑料玩具仍然占据广州玩具市场的“半壁江山”,其中一些塑料玩具无论从质量上还是外包装上,都明显存在问题,有些根本就是“三无”产品。

  越秀区一德路的一个玩具批发市场,一楼大多批发小首饰,也零星批发玩具;二楼则主要批发塑料玩具。记者暗访这些店铺后发现,这里的玩具大部分都来自澄海,价格从数元到上百元不等。一部分产品在外包装上列出了产品的生产厂商、产地以及3C标志;而很多价格低廉的塑料玩具,不仅没有标明生产厂商、产地及3C标志,有些甚至连基本的产品外包装都没有。记者走进其中一家主营软质塑料娃娃的店铺,一进门,就闻到一股刺鼻的气味,原来是店主正在用胶水把零件粘合成完整的玩具。记者仔细观察,发现在这家店铺中,很多玩具都是店主自己用胶水粘合起来的,而这些玩具几乎都带有一股浓烈的劣质塑料的刺鼻气味。当记者问到这些玩具的零部件都是在哪里生产时,那位20多岁的女店主似乎不愿透露太多,只是很不耐烦地说了一句:“这个批发市场的玩具哪家不是产自汕头的?”记者又随手拿起一辆玩具汽车,仔细观察之后,发现玩具的接缝处明显粘合得不完整,图案的线条也比较凌乱,玩具的做工极为粗糙。

  随后,记者又暗访了位于一德路的另外两家玩具批发市场。记者发现,这些地方的塑料玩具绝大多数也来自澄海,但它们的批发价格都十分低廉。在这些批发市场上,很多玩具的外包装都只是简单的透明塑料袋,所有与玩具相关的信息都没有标出,更不用说3C标志了。荔湾区中山八路石路基一带也散布着一些玩具批发商场,和一德路不同的是,这里的批发商大多也做零售生意,店铺内的玩具从最低档的“三无”产品到高档进口玩具应有尽有。由于紧邻居民区及学校,暗访时又恰好是放学时间,许多家长带着孩子来这里选购玩具。记者暗访其中一家面积不大的店铺,发现店铺里边销售的大多是正规厂家生产的合格玩具,但是店铺门前的显眼位置处,也在售卖外包装极其简陋甚至没有包装的劣质玩具。记者调查发现,这些玩具的外形多是简单的动物、人物、汽车等,主要针对的是五六岁的儿童。

  在上述玩具批发市场,记者还发现一个共有的现象:每个店铺几乎都有几种塑料玩具,外包装上只有CE标识,而没有3C标识。问店主是什么意思,有的说是专供出口的,有的说是进口的,所以都不必标明3C标识。

  记者从广州市质量技术监督局相关人员处获悉,合格的塑料玩具的外包装上,需要标出产品名称、执行标准、材料组成、生产商、生产地址、联系电话以及玩具对象的适用年龄、3C标志(中国强制产品认证)等8个要素。作为其中最重要的3C认证,消费者在购买时,可以通过登陆国家认证监督委员会官方网站查询。同时,一般来说,塑料玩具上的3C标志主要有两种,一种是印刷在外包装上,另一种是印有3C标志的镭射标贴。有关人士提醒广大消费者,正规厂家生产的质量合格的塑料玩具,外包装上必然标明上述8种标识,消费者在购买时可以就此作为判别真假优劣的标准。至于气味浓烈的塑料玩具,很可能存在质量问题,部分玩具可能使用的塑料不合格,另一部分则有可能使用了劣质的胶水,具体的情况要视检测结果而定。对于批发市场内的部分塑料玩具声称是出口国外或者是进口的,上面只印有CE标志而没有3C标志的现象,这位人士说,CE标志表明玩具符合安全、卫生、环保和消费者保护等一系列欧洲标准,但仿造简单,在国内监管不严,部分厂家会借此逃避质监部门的检查,只在玩具外包装上印有CE标志以骗取消费者购买,实际上这类玩具并未通过3C认证,质量没有保障。所以市民在选购塑料玩具时,一定要认准3C标志,质量才有保障。为此,相关人士建议:包装简陋甚至没有包装的塑料玩具虽说便宜,但往往大多存在质量问题,有些甚至可能由垃圾塑料制成,而这些玩具会危害儿童健康,所以购买时不能只贪图便宜,各位家长给自己的小朋友选择玩具的时候,要多长点心眼,仔细辨别玩具包装上的相关标识,只有选择正确的、健康的玩具才能真正有助于小朋友健康快乐成长。

  南方日报讯 (记者/马喜生)花4350元买下一件BURBERRY(博柏利)女装羽绒服的消费者,对质量的期待值可不仅是合格品而已,而广州的罗女士买来的羽绒服却出绒严重,坐在车内4小时,绒毛飞了一车,打底羊毛衣更是沾满大大小小绒毛。博柏利员工试穿30分钟,衣服掉了十来根绒毛,但是博柏利坚持羽绒服质量没有瑕疵。

  博柏利是近日来被爆出质量问题的洋品牌之一,多起高价洋品牌让人不省心,难道是“南桔北枳”的效应?广州12315维权举报申诉中心副主任李兆平认为,根源在于改变立法思路,加大民事赔偿数额的力度。

  今年2月7日,罗女士在博柏利广州海印又一城奥特莱斯(以下“博柏利又一城店”)买了一件羽绒服,打五折后为4350元,罗女士觉得面料柔软,衣服合体,试穿后便买下来。在她从博柏利以往购物的经验看,她从未想过这个洋品牌的衣服会出现“穿一次就没法再穿了”的情况。

  2月13日,罗女士穿着这件羽绒服外出旅游,她坐在副驾驶位4个小时,羽绒服的绒毛飞了一车,身上打底的羊毛衫前胸后背加肩膀更是沾满大小不一的绒毛。

  2月16日,罗女士带着羽绒服到博柏利又一城店投诉,要求退款或者换货,然而这一次接触并不愉快,当罗女士要求店员收下衣服以便检测面料质量问题时,被女店员拒绝,对方的理由是该店没有这项规定。

  2月24日,罗女士再次来到商店投诉,店里客服留下衣服,告诉罗女士需要一周时间回复鉴定结果。3月3日,罗女士接到的回复信息是羽绒服质量没有瑕疵,不能换货。

  3月4日,感到无法与博柏利沟通的罗女士向12315投诉,投诉内容最终由番禺区工商分局转交给博柏利又一城店,3月10日该店再一次强调衣服没有质量问题。

  昨天,罗女士再次到店里投诉,记者看到衣服从袋子里拿出,拍打几下,衣服上出现了数根绒毛,大部分是从衣服的接口缝纫处钻出,还有一、两根大绒毛竟是从面料上破孔而出。

  在交涉中,罗女士再次提出请专业机构检测,博柏利又一城店长却称“恐怕国内检测结果不被总公司认可”,并暗示罗女士多次投诉让该店很难给上司交代。

  不过,博柏利最后同意将罗女士的羽绒服退货换购处理,店长一直强调,换购的原因不是质量问题,是纯粹出于客服考虑。

  李兆平说,从中国频频发生的洋品牌质量问题看,许多洋品牌在中国的质量标准并没有像价格那样高。但为何高价低质的洋品牌依然能获得消费者的青睐,这正是许多洋品牌的市场策略,即利用了消费者的反常心理和品牌崇拜越贵越好卖。

  李兆平说,市工商部门曾经针对欧洲进口男士T恤衫进行调查,发现这些T恤在欧洲价格不过200元人民币左右,在中国的售价没有低于1000元/件。几年前,德国某高端跑车在国内卖80万元/台,后来国家针对其排量征收了25万元/台奢侈税,该跑车接着提价20万元,每台卖120万元,而销量居然比80多万元更好,以前每年卖300多台,加价后一年卖500多台。

  李兆平认为,洋品牌本土化之后出现质量危机,从根本上讲,洋品牌所在国家与中国两国所实行的法律对消费者的保护力度不同所决定的。目前,中国出现质量问题对洋品牌、本土品牌所作的行政罚款并不多,而消费者所主张的民事赔偿数额也不高。比如,深圳有一例美容失败案件,受害人花了5年时间打官司,最终索赔82万元,而同样的案件曾在德国发生过,美容院被判罚3000万欧元。

  南方日报讯 (记者/黄少宏 实习生/尤乙同)酒后请人驾车,违章该由谁来交钱?日前,广州市民汤先生向本报报料称,其于2月份喝酒后请人代驾,代驾司机超速行驶违章,由于没有签订协议,也找不到代驾人,违章面临的罚款还没人来承担。而业内人士也告诉记者,目前代驾行业混乱,“无准入门槛、无监管、无标准”。针对监管空白的现状,专家呼吁国家立法规范行业发展。

  汤先生告诉记者,2月21日晚上,他在天河赛马场附近的云莱斯堡酒店吃饭,由于喝了酒,自己不敢开车。酒店方面就为其联系了君友代驾公司,大约9时许代驾人员就来到了酒店,将其送往金沙洲四季花城。

  据汤先生回忆称,当晚他们走的是北环高速,这条路限速100公里/小时,但是司机开得很快,时速可能有120公里,他还因此提醒司机不要开得太快。“在路上发现一个监控摄像头对着我的车闪了一下”,汤先生说,他事后一直为此感到担心。而在近半个月后,汤先生就查到了车辆的违章记录,记录显示违章时间就是那天晚上。

  从上周四开始,汤先生就开始联系这家代驾公司。然而对方却让其出示出车单,而汤先生当晚并没有拿到这张单子,代驾人员也未与其签订代驾协议。同时,汤先生称,代驾人员提供给他的150元发票并非代驾公司的发票,而是邮政发票。

  昨日,记者通过电话与君友代驾公司取得了联系。一位姓龚的经理接听了电话,他表示汤先生已经多次向其反映了此事,他们也查了当晚的出车情况,所了解到的情况是,“我们派出去的人没有接到这个人”,不排除是其他人接了活,“可能是内部的司机和外面的人串通做‘私单,但目前还没找到当晚的代驾司机。龚经理表示,如果最后证明是他们公司的人代驾违章的,他们一定会承担责任。

  自2011年“酒驾入刑”实施以来,代驾行业获得了如火如荼的发展,但是行业中鱼龙混杂的面貌却从未发生改观。据不完全统计,目前广州正规注册为代驾公司的企业约130家,但从事代驾业务的公司却远超此数。除公司之外,广州还有大量的“私人代驾”,俗称“黑代驾”。记者在网络搜索发现,有关广州代驾业务信息遍布搜索、分类广告网站,单是某同城网站,涉及代驾业务的信息就有25900多条。但是,这些从事代驾业务的人是否拥有合格的驾驶证照、驾龄多少,均不得而知。

  “现在这个行业还是很混乱”,广州一家叫领航代驾的公司负责人李小姐告诉记者,像注册代驾公司,并没有什么特别要求,“只要有钱就可以”,10万元就行了。而代驾人员应该持有什么类型的驾照、需要多少驾龄,这些均没有特别要求。

  对于汤先生的遭遇,广东创建律师事务所律师赵绍华表示,违章责任应由代驾司机承担,同时他提醒车主,日后应该和代驾司机签订合同,合同中写明服务时间、责任承担方式以及代驾人。赵绍华说,随着醉驾法规的出台,代驾兴起,但现在行业发展良莠不齐。工商部门和交管部门应该制定相应的法规,注册公司应该在工商部门获得营业执照,个人代驾也可以注册个体工商户,甚至国家应该出台一个驾驶行业管理办法,专门把代驾列进去,规定明确什么样的公司,什么样的人有资格代驾。广州市社科院高级研究员彭澎也持类似观点。彭澎建议,有关部门应该制定行业规范,规范中要明确规定代驾人和代驾公司的资质和所承担的交通责任。

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