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在城阳区红岛街道邵戈庄社区

2019-06-22

  为了让大海休养生息,从5月1日起,青岛进入为期4个月的休渔期。休渔期是渔民休整放松的日子,然而这段时间,修船造船的工人却“休渔不休工”。

  在城阳区红岛街道邵戈庄社区,大大小小的渔船静静地停靠在码头,与避风港内的“冷清”不同,位于岸边的修船厂内则忙得热火朝天。 “进入休渔期后,船厂接了不少订单,目前正在新造的渔船有两艘,还有几艘需要修缮的渔船也放在我们这里,等待着除锈、刷漆以及补修船身等。 ”

  船厂厂长刘方林说道。刘方林不仅是船厂的主人,也是世世代代生活在红岛的渔民,每当休渔期来临,他与船厂的六名工人便会停好渔船、放下渔具,全身心回归到造船修船的事业中。

  一艘木质渔船外观看起来简易,打造过程却极为复杂,备料、定盘、做橹、做舵、刷油记者了解到,红岛木船制造技艺已传承了160余年,木质渔船从加工到成形,100多道工序几乎都是纯手工打造。

  而木质渔船的保养同样讲究,修船工人会仔细将渔船接缝凿开,往缝隙处填充防水材料,然后给整个船体涂上一层桐油,几个看似简单的操作,对船只的寿命和安全性起着重要作用。“一艘新船从选材到完工要两个月,修缮一条渔船则要一周的时间。在休渔期里,我们会抓紧时间作业,保证在开海前将渔船交付给渔民。 ”刘方林说。

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